Forumindex Svenska X1/9 klubben
Diskussionsforum
 
 Vanliga frågorVanliga frågor   SökSök   MedlemslistaMedlemslista   AnvändargrupperAnvändargrupper   Bli medlemBli medlem 
 ProfilProfil   Logga in för att läsa dina meddelandenLogga in för att läsa dina meddelanden   Logga inLogga in 

Twincam

 
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Tekniska frågor
Föregående ämne :: Nästa ämne  
Författare Meddelande
steffe



Registreringsdatum: 08 november 2009
Inlägg: 2
Ort: saltsjö boo

InläggPostat: tis dec 01, 2009 10:53 pm    Rubrik: Twincam Svara med citat

Vet någon om det fungerar att montera en fiat twincam motor i en x1/9 , t.ex från en croma med 2 l motor? Rolling Eyes
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Tuck



Registreringsdatum: 02 april 2006
Inlägg: 217
Ort: Lidköping

InläggPostat: mån dec 07, 2009 12:01 am    Rubrik: Svara med citat

Jo det har monterats massor med FIAT och Lancia twincam i X men det är bökigt då förgasarna inte får plats i och med att motorn är bredare. Det krävs alltså att torpedväggen byggs om med en extra balja/bula framåt för att rymma insuget. Denna balja hamnar där reservhjulet står.
Arbetet + kostnaden i förhållande till effektökningen kanske inte matchar vad det kostar att trimma upp originalmotorn. Uno turbo motor-lösningen är enligt många bättre då den får plats i originalutrymmet samt att motorn inte blir tyngre. Xet är ju redan baktung.
Tål att fundera på.

Fråga Exxy19 varför han valde turbolösningen!
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
33an



Registreringsdatum: 10 december 2008
Inlägg: 52

InläggPostat: lör dec 19, 2009 7:01 pm    Rubrik: Svara med citat

Använder man en enkel/dubbel downdraft förgasare behövs det inte ngn torpedurtag. Däremot kan det bli tight mot motorluckan.

Urtag på vs bärarm och hjulhus krävs.
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande
Enzo Molinari



Registreringsdatum: 25 februari 2006
Inlägg: 256
Ort: Gävle

InläggPostat: fre jan 15, 2010 9:46 pm    Rubrik: Svara med citat

Alla mittmotorbilar är liite baktunga. Det ska vara så!! Cool
_________________
/Enzo
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
granfinale



Registreringsdatum: 03 januari 2007
Inlägg: 29
Ort: Stockholm

InläggPostat: lör jul 24, 2010 8:53 am    Rubrik: Svara med citat

jag träffade en kille i England som hade satt i en 2 lit TC från en Ritmo Abarth 130 TC i en Xy utan problem, så vitt jag vet så gjorde han ingen modifiering.. men kan skriva till honom och fråga.
en annan lite rolig grej, till hans fru som hade en Xy från 73 hade han monterat in en Punto turbo diesel motor i den Wink hmmmmmm
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande MSN Messenger
larsvegas



Registreringsdatum: 31 januari 2010
Inlägg: 16
Ort: fredrikstad norge

InläggPostat: lör jul 24, 2010 10:31 am    Rubrik: Svara med citat

jeg har i utgangspunktet den samme motoren i min, en 2,0 lancia tc.
liggende forgassere som kommer litt inn i reservehjulsrommet. en liten endring er gjort på venstre bærearm.
trikset er å ha gearkasse fra lancia beta da den gjør at du kan montere motoren mere rett opp.
nå vet ikke jeg hvordan dette fungerer da jeg ikke er ferdig, men en bekjent
har fått sin prototipo i gang med en tipo 16v motor. usikker på hvilken gearboks han har brukt.
finnes jo også biler med 1500 ritmo motorer.
Till överst på sidan
Användarens profil Skicka personligt meddelande
Visa inlägg nyare än:   
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Tekniska frågor Alla tider är GMT + 1 timme (svensk normaltid)
Sida 1 av 1

 
Hoppa till:  
Du kan inte skapa nya inlägg i det här forumet
Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Du kan inte ändra dina inlägg i det här forumet
Du kan inte ta bort dina inlägg i det här forumet
Du kan inte rösta i det här forumet


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Swedish translation by phpBB Sweden and Virtuality © 2003-2005