Svenska X1/9-klubben

Jag har GL1 SAE80W90 som går att köpa på Lantmännen, dvs den olja som rekommenderas. Gick då bara köpa i 20-litersdunk, dock. https://www.granngarden.se/transmissionsolja-agrol-transmission-80w-90-20-l/p/1149870 Modern växellådsolja är absolut tabu då den går illa åt gulmetallen i lådan och förstör...

Lerar efter sump och motorfästen. Har du något liggandes så meddela gärna.
Även motor och låda intressant till 1500.

Mvh jens
Göteborg

Hej, är detta den som såldes på tjörn för ett tag sedan?

/jens

Lyfter lite.. Fortfarande intresserad. Behöver inte funka så bra mekaniskt.

Mvh Jens

Hej
Inget värdelöst vetande om du frågar mig.
Kul att se hur samordningen är på knutar, oftast överdimensionerade för anpassning till de flesta appplikationer.

Mvh Jens

Hej

Fantastiskt fint byggge!
Noterade lite under huven bla malpassi regulator. intressant har du höjt laddtryck?
Hur fungerar IC-placeringen? har du mätt lufttemp före/efter intercooler? Och isåfall kyler det bra?

Mvh Jens

Hej,
Har du kvar din x1/9? Har du kvar diffen?

Mvh Jens

Hej alla!

Jag är intresserad av en x1/9! Gärna någon som är i hyffsat skick rostmässigt då tiden inte finns för rostlagning.

Hör gärna av dig här eller till lundmarkjens@hotmail.com vad du har att erbjuda.

Mvh Jens

Hej skulle vilja veta vem det är som har en röd x i gbg. såg den på macken i veckan.

http://www.e24.se/dynamiskt/bilar/did_17184465.asp

Vid hård inbromsning måste framhjulen låsa sig först även vid mycket gott väglag. Detta av säkerhetskäl och lagkrav.

Förövrigt köpte jag en Fiat coupe 20v turbo jäkligt nöjd med den som bruksbil..

Nej
Så det blir nog min nya motor och svetsad diff låda i den silvriga till sommaren he he

Inte sugen på en uno t motor då