Svenska X1/9-klubben

Vi anmälde oss nån dag innan icsunonove kom ut.
Sen så kan man inte säga att baklamporna är klara utan att bifoga en bild.
Ingen bild = inget bevis

Ni har väl inte glömt bort att betala medlemsavgiften, eller kanske bli ny medlem i klubben?

Snart daX för träff i Motala. Vem kommer mer än jag?
Hur blir det med Felle o Ingper?

Har det börjat spritta i kroppen än vad beträffar X-jobb?

Mötet blir den 10/4 så kom med förslag!

Enzo, jag träffade din brorsa i lördags

Jag antar att du menar Eurosport UK

http://www.eurosport-uk.net/shop/index.php

Har handlat där flera gånger och det går snabbt och de är mycket prisvärda. Kan varmt rekommenderas.

I reparationshäftet står det:
Rätt ventilspel med kall motor är för Sverigeversionen:
0,30 mm för insugsventilerna
0,40 mm för avgasventilerna

Insnöat möte.
Det blir framflyttat, så det är inte för sent att komma med synpunkter.

Dax för årets styrelsemöte nu på lördag den 20/2.
Är det nån fråga ni vill vi ska ta upp?

My story! Jag ringde för 4 år sedan till Vägverket och blev kopplad till en Mari Schölander. Jag framförde mitt ärende att jag ville ha en liten skylt fram på min -80 och frågade hur jag skulle göra. Hon svarade mig att jag var tvungen att skicka en skriftlig ansökan till VV i Örebro där de handlägg...

Ja nu är det oliiiiidligt spännande

Och vi har en ny ledare... NEJ... det är visst dött lopp för tillfället.
Kom igen Boyz Ska det bli tronbyte ELLER??

Fem i topp på flesta inlägg:

1. Felle 233st
1. Enzo M. 233st
3. Jag själv 189st
4. Daniel 86st
5. Ingper 83st

Ingper, har du inga hotta bilder att publicera på projektet?
Ropen skalla...

Tja, nästan rätt. Det ska vara Uno Turbo (Mk1 utan ABS) ok fram med tillhörande skivor. Dessa är ventilerade. Oken och skivorna passar bolt on, MEN om du tänker använda original X1/9-fälgar så måste man slipa av lite på oken för att de inte ska ta i fälgen. Dilemmat är väl att Turbo-ok inte riktigt ...