Svenska X1/9-klubben

Ja det där lät gnälligt från min sida. Det ber jag om ursäkt för. Jag var på dåligt humör, inbrott i x19,an med sönderbrutna kåpor m.m.
Men visst Tuck är det väl bra att det ventileras. Det kanske är på den här tråden nästa träff bildas.

Det hade nog varit kul att vara med i år men det är lite tungt för oss Stockholmare när träffarna oftast förläggs så långt söderut. Jag hörde ett ryckte att det var på förslag att lägga träffen i Stockholm i samband med den stora bilträffen vid Rosersbergs slott, men det blev tydligen nedröstat av s...

[quote="olabs"]:lol: Har fått för mig att byta klossar bak vilket inte borde vara något större problem. Men jag har inte riktigt klart för mig hur man justerar kolven. Är det bara att skruva in den i oket? Japp. Ta en gammal fil att skruva med. Brukar gå trögt så slipa till filen så att de...

Eller ännu närmre.
http://www.nbmhydraulic.com/
Skicka in de gamla så kommer de nya på posten. Såg nu, att de kan fås i en massa läckra färger. Fanken... måste byta bums.

Jorå... de har visst en hemsida. http://www.nbmhydraulic.com/
Hempa

N B M Hydraulic AB
Karlbergs Strand 2
17173 SOLNA
Tlf. 08 - 27 16 73
De har postorder också men de verkar inte ha någon hemsida. Skicka upp de gamla och de nya kommer på posten. Ta stålomspunna med transparant skyddsslang runt. Då är de lättare att hålla rena. Nästan samma pris.
Hempa

Hej igen. Det här är också plättlätt. Luft i systemet är föga troligt. Var skulle luften komma ifrån. Gammal vätska kanske, men jag skulle satsa på att packa om huvudbromscylindern, OCH byta vätska. Finns satser på mekonomen. När du då ändå är där och rotar så köp nya skivor runt om på Biltema 530kr...

Tjenixen. Det är plättlätt. Enklast är om du har ett gammalt lager att driva ur lagret med. Antingen med slägga eller en press. Rigga upp något eget i skruvstycket funkar också. Det viktiga är att du alltid pressar på yttre ringen, och symmetriskt, annars skadar du lagret. Försök att pilla loss det ...

Ja just det... inloggningen. Kontakta Urban så fixar han det.

Kul att du blir medlem i klubben. Det är ju tack vare klubben som vi har den här sidan så att vi kan utbyta erfarenheter och tipsa varandra om ditten och datten. Se nu till att du kommer på vårträffen så jag får spana in dina backspeglar. Välkommen Felix

Halloj.
Någon som har bytt dörrsprintar och vet var man kan hitta dessa och hur man enklast byter?

Hej igen. Det verkar som du bara har fått bränslemunstyckena, de yttre och de som siter längst ner på de i mitten. Är det så, så ser det inte helt galet ut om de satt på rätt ställe vill säga. 52 skall vara 45 original och det är det enda som skiljer i så fall. Bluddret kan också vara att fjädrarna ...

Jag bytte på min själv och det var ganska simpelt. Om man jämför med nya bilar så är det ju som att meka i en salong. Muttersnurra till remskivan är ett tips.

Ooops!!! Fel adress till Ronwill.

Det skall vara www.ronwill.nu.

Observera att det kan vara jädrigt trögt att dela på munstyckena, men med en trasa och två justa polygriper brukar det funka/Hempa