Svenska X1/9-klubben

Om du klickar på länken till "Min x1/9-sida" nere i signaturen så kan du se hur min såg ut med sänkfjädrar runt om. Den hade samma härliga raggarbilsstuk med originalfjädrar fast liksom lite högre upp runt om.

Ja dom har i alla fall rätt färg och rätt antal varv och så är dom progressiva på samma sätt som mina. Stämmer bara diametern så har du förmodligen en "vinnare" En liten varning bara, min bil blev väldigt låg bak men inte så mycket lägre fram så jag monterade tillbaka originalfjädrarna bak...

Det funkar alldeles utmärkt att skruva loss termostathuset från toppen på en 1300 i alla fall. Det sitter med 3 skruv/pinnbult, lossa dessa och dra huset utåt (förutsätter att du redan demonterat slangarna). Av erfarenhet vet jag att man måste ha en fräsch packning för att få det tätt efter återmont...

Det ska vara samma, det finns tydligen nån skillnad på undre balken men inget som hindrar användning av nyare versionen på en 1300. Jag har ju köpt nya motorfästen till min 1300 (ca -98 typ) och det fanns bara en variant att beställa men då bytte jag iof inte undre balken utan bara kudden där. Jag h...

Inte för att jag vet om det här hjälper men.. http://www.laursen-online.dk/x1-9/cat-uk/interioer.html kolla på artikelnummer: 20250, 20260 (enl. prislista lite drygt 300€) 20054 Carpet ,genuine, red velours, 1500 20250 Carpet sewn to fit black velour, 1500 20260 Carpet sewn to fit black velour, 1300...

De som drog igång detta project är lite missnöjda över att det verkar vara lite oklart vem det är som driver det. För att klargöra: det är Ovi och MikeE på XWEB som håller i det hela och de önskar att all kontakt sköts via MikeE pga Ovis "dåliga" engelska (hans bedömning). Länk till tråden...

Kolla till vänster, i det gröna sidofältet under knappen "Leta Delar", tyvärr blir det nog inte bättre än så om du letar nya delar.

Finns ett på ebay UK just nu, priset( i detta ögonblick) är 510 £.

Kolla länken: http://cgi.ebay.co.uk/Fiat-x19-x1-9-Sar ... 0049567238

Jag har renoverat min befintliga tank och det verkar som den är tät så jag behöver inte köpa någon tank längre. För er som är i samma situation jag var i kan jag rekommendera att gå in på www.por15.se/ och leta efter "Fuel Tank Sealer". Köp hela kitet och bered er på drygt en hel dags jobb...

När klubben gjorde sin inventering via vägverket för ca 10-15 år sen så fanns det lite drygt 400 bilar har jag för mig.
Min bil var dock inte med även fast den hade funnits i Sverige sen många år tillbaks.

Medlemsantalet brukar väl ligga runt 100 stycken varav ca 25-30 är mer eller mindre aktiva.

Själv är jag väl något mindre aktiv men räknar in mig i de 25-30.

Med tanke på hur stor kupén är skulle jag gissa på att det är för att få plats med buren och samtidigt kunna ha hjälm på sig.

Har aldrig sett nåt liknande tidigare så det är en ren gissning.

Insuget är vätskekylt så du har förmodligen inte lyckats fått det riktigt tätt mellan insug och topp. Det är ganska lätt hänt (been there, done that) :( Varför det krånglade för mig var att jag inte hade plockat bort avgassystemet helt utan bara lossat det. Det gjorde att jag inte fick anliggningsyt...

Forumet blev hackat för en tid sedan alla användare blev raderade tillsammans med alla gamla trådar.
Om du har registrerat dig efter hackningen har jag ingen aning om vad det beror på.

Det går bra att söka på medlemmar utan att vara inloggad, kolla det för att se om du "finns kvar"

Grenröret är samma oavsett modell.