Svenska X1/9-klubben

Ett tips kan vara att titta på den väldigt snarlika fiat 128 el ritmo och modifiera (vända) då fiat är mästare på att använda saker till andra modeller. Även lancia beta lär ha vissa samma delar.

jag har legat på latsidan.. pluggat och utbildat mig och sådant tråkigt..(iof inte klar) men.. till er som hört av er.. gör det igen för jag har en tendens att glömma vissa saker.

Tyvärr har jag inga bärarmar, eller dämpare, eller bagarelucke öppnare kvar. Mycket annat har jag.

mvh felix

har som sagt inte hänt så värst mycket med x1/9an. Köpte på mig idf och faktiskt idf insug till x1/9an. (aldrig sett det innan) Idf kommer sitta på morettin och idf insuget får vi se vad som händer med det. Skall hämta mina svarvade coilover hylsor. och sätta igång med att räkna på vilka fjädrar jag...

Finns faza snorklar att sätta på 1500 luckan. eller får du köra hela baken som abarth gjorde då de hade stående idf på sina tc.

Kolla ebay och amerikanska sidor...

Det är ingen fara.. Såklart att jag stannar här...
Dock hade liter mer projekt, kanske ditt Tuck?, varit roliga att se..

Tjena
har ett stående insug ( som jag tyvärr ej skall sälja) till IDF weber stående..
vill ha tips om vart i helskotta man hittar 40 till detta insug..
har letat mycket.. blir att kolla folka forumen kanske..

Trevligt..
Hoppas att många kommer.
Verkar som alfaklubben (alfapower, alfaromeo.org) kommer med många bilar även SFK.

Och vi som var där i somras vet ju vart stället ligger....

Längesedan sist. Skall ta nya bilder på bilen. FIA öglor till bältet installerade då dessa passade rakt i originalhålen. bälteskuddar även inhandlade. Tittar även på trattar och skumfilter till de dubbla dcnfn. Att hitta trattar till dcnf är inte det lättaste. Måste även se över tändningslåset. Och ...

33an. Jepp visst att tagga bilder vet jag hur man gör. Dock vill jag åt ett sätt att lägga upp mina egna bilder på x19 klubbens server eller dylikt för att på det sättet lägga upp dem dirket på sidan,.. så att det inte blir ett stort X.. när sidan med bilderna försvinner/krashar. fiatklubben och rej...

Efter som du skriver att du skaffat en uno t 90 motor antar jag att det är en mk2? finns en del skillnader på motorerna och växellådan. Varvstoppet och tändningen är inte lika vass på mk2 som på mk1. Tror även att mk2 hade vajrar till växellådan medans mk1 hade utgående axel/pinne under lådan som x1...

Hej Tore
Går det att ordna så att man kan ladda upp bilder på forumet?
Trådarna blir så mycket roligare och livligare med bilder.
(Samt att jag glömt bort lösen och login på imagecave)

Lite mer projekt hade varit roliga..

DÅ tror jag att vi alla kan hålla med om att x1/9an är ingen optimal vinterbil ( om man jämnför med gamla fiat panda 4x4)

Ändå roligt att så många har varit ute på vägarna med sina bilar på vintern.. en upplevlse i sig kan jag tänka mig

Hej Jean christer och alla andra. God forsättning önskar jag alla som läser detta. Var verkligen inte min mening att diskussionen skulle gå i denna riktning.. så därför styr jag den nu åt ett annat håll. :P Efter att min bil blev fördig byggd blev jag förfrågad av x19 klubben att skriva en artikel o...

Hej Granfinale. Jag tror själv problemet är.. att man (med mig inräknat) är väldigt okunning om de olika träffarna. Att skicka brev till alla hade nog blivit kostsamt. Men ett alternativ. Kanske tipsa de som säljer x19or på blocket att tipsa den nya lyckliga ägaren om klubblivet.? Annars är det väl ...

Visst abarth intresset ökar i och med lanseringen av 500 nuovo abarth och historisk racing, men att få till banträffar är svårt. Eftersom min far har Abarth registret i Sverige (Miakel Krausz) så vet jag detta att ordna träffar är svårt och kostsamt samt att folk inte kommer. Då detta var fallet 200...